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為了吃上一頓燒烤，全國消費者近期紛紛趕赴淄博。突然火爆的淄博燒烤一下子把淄博推成了“頂流明星”。

第一財經記者日前從上海出發，中途坐上燒烤專列，在輾轉多家網紅店全程耗時12小時后吃到了“小蔥小餅小火爐”的淄博燒烤。淄博燒烤價格不貴，人均差不多50元就可飽餐一頓，平價燒烤帶動的不僅是餐飲，還有當地的旅游、住宿、交通和購物等。

(資料圖片僅供參考)

但迅速火出圈后，當地的酒店周末住宿一房難求、燒烤店老板午飯時分已售罄了肉菜并勸網友別趕過來、4點多開始排隊晚餐、一些網紅景點要采取限流來控制過高的客流量。“頂流”淄博獲得了空前的商機，但也在經受考驗。

“進淄趕烤”拉動這些產業

燒烤專列是近期才開始的周末班列車。“我們現在幾乎每班燒烤專列都是滿的，最滿的是周五和周日，正好一個往返，補票只有站票。”燒烤專列乘務員告訴第一財經記者。

燒烤產業鏈的開端從大交通開始了。國鐵濟南局客運部負責人近期對媒體介紹，淄博燒烤紅遍網絡后，周末時間乘坐高鐵到淄博吃燒烤的鐵路客流旺盛。為此，在3月31日至4月2日、4月7日至9日、4月14日至16日以及4月21日至23日，國鐵濟南局共安排加開濟南西至淄博間周末往返“燒烤游”專線列車24列。進入3月份以來，淄博火車站日均到達客流1.8萬人次，發送旅客1.7萬人次。4月9日發送旅客超過3.1萬人次，到達客流約2.6萬人次，創近3年新高。

攜程數據顯示，最近一個月，目的地為淄博市的火車票訂單量，環比前一個月增長37%，同比2022年同期增長近15倍。淄博火車票訂單量的增長，也說明前往淄博的中長途游客有顯著增長，目的地吸引力的地域輻射范圍擴大。

餐飲是此次淄博燒烤的主角，諸多燒烤店迅速火爆。六禾燒烤是一家看起來不起眼的街邊小店，但中午時分，該店的肉品和蔬菜都已售罄。“我們無法接單了，現在沒有菜品了。如果要吃的話，晚上來吃晚飯，我們下午補貨，客人下午4點半左右來排隊晚餐。”店主對第一財經記者透露，目前該店每天起碼賣出1萬串燒烤。

燒烤店的火爆使得商業街上燒烤店附近的小吃攤也沾了光，有包子鋪業者對記者表示自己最近一個月可以賣出5000多只包子，銷量翻倍。

天眼查數據顯示，截至目前，全國燒烤相關企業55.5萬余家，其中2022年新增注冊企業8.8萬余家，新增注冊企業增速達19.8%；山東燒烤相關企業4.3萬余家，其中2022年新增注冊企業5940余家，新增注冊企業增速達17.5%；其中淄博市擁有燒烤相關企業3060余家，2022年新增注冊企業470余家，新增注冊企業增速達20.6%；從區域分布來看，張店區、桓臺縣、淄川區所擁有燒烤相關企業排名靠前，分別擁有780余家、490余家以及430余家。

燒烤客流也加大了住宿需求。

根據多位當地酒店業者透露，疫情這幾年酒店業很艱難，今年淄博燒烤火出圈后，對于酒店業者而言是一個契機，目前淄博大部分酒店周末都是滿房。從客源來看，3月時還是山東省內客人居多，4月開始全國各地的客人涌入淄博，比如北京、上海、江蘇、廣東、河北和山西等。

攜程數據顯示，最近一個月，淄博市酒店訂單量環比前一個月增長52%，酒店均價環比前一個月增長8%，同比2022年同期增長23%。從淄博酒店業的數據來看，“量價齊升”彰顯了旅游市場的火熱程度，尤其是可以反映游客在當地過夜消費的比例增長明顯。

除了餐飲、住宿、交通，當地的旅游業也因燒烤經濟而拉動。根據淄博文旅公眾號信息顯示，最近一段時間，潭溪山旅游度假區、夢泉生態旅游區、齊魯歡樂世界、梓橦山景區、齊山風景區等都可以用目的地是淄博的高鐵票加身份證來換取免費入景區的福利。

攜程數據顯示，最近一個月，淄博市整體旅游訂單量環比前一個月增長41%，同比2022年同期增長超10倍。

為什么淄博“流量”能成為“留量”？

與前段時間很多文旅局長扎堆“變裝代言”當地旅游、但參差不齊的落地效果不同，淄博的網紅流量真正轉化成了旅游交易量，帶動了當地商家的增收。

華美首席知識專家趙煥焱認為，文旅營銷一直都有，但淄博文旅卻做到了真正“火出圈”是因為從燒烤專列、景區免費、燒烤專線車到給大學生住宿福利都是落到實處的，在運營上做好了準備，而不是“喊口號”。

根據第一財經記者在當地的觀察，與一般旅游營銷不同的是，這次當地相關部門將企業聯動起來，從各個環節上做好了無縫對接，并且誠意十足。比如燒烤專列，這是近期剛推出的，在列車上還給游客贈送禮物，讓游客還未抵達淄博已經感受了當地文旅部門誠意滿滿。而這需要鐵路和文旅局等做好前期工作，排班和硬件裝飾等。

抵達淄博后，當地也是有組織地進行了專線車的送客吃燒烤路線，而不是任由外地游客散亂覓食。專線車所經過的燒烤店是當地經過認證和推薦的正牌店，這就讓顧客放心。等于當地相關部門已經進行了篩選與品控，并且統一組織客源交通。淄博整體的燒烤價位不高，人均50元左右即可吃飽，其他出行費用等也不貴。

有了大批客源進入淄博后，當地的其他旅游景點自然也有商機，為了讓游客去一些當地景區，相關部門與景區提前達成聯動，用目的地是淄博的高鐵票來免費進入指定景區，還有一些大學生可以在住宿方面有所優惠。

“這些安排都是當地相關部門通過提前制定計劃，并將游客所涉及的大交通、餐飲、住宿和旅游產業鏈者整合起來，并將優惠落實，這就讓游客來到淄博后能感受到‘趕烤’是值得的。各地其他旅游相關部門和業者也可以借鑒，把地方文旅資源真正打通整合，互相輸送客源，但這需要相關部門的有力推動和企業的配合。”趙煥焱認為。

淄博燒烤經濟的成功也給業者們帶來了“春天”。

“現在我們本地人都只在工作日去吃燒烤，因為周末要讓更多外地朋友來體驗燒烤，大家錯峰吃燒烤。我自己也能明顯感受到周末的客人要比平日翻倍。”張先生是淄博當地一名出租車司機，他這樣對第一財經記者說。

阿明（化名）是淄博一家燒烤店的店主，這幾年本地人吃燒烤的不少，但疫情的沖擊也不小。從3月開始，阿明的燒烤店火爆起來。“突然3月就火起來了，我現在每天早上5點就要開始工作，每天賣出1萬串燒烤那是常態，生意也是翻倍了。”阿明對第一財經記者表示，按照這樣的情況，后廚已經不夠人手了，可能最近考慮要招人。

“疫情期間，我們酒店入住率能有50%就不錯了，今年年初開始已經恢復到80%左右入住率，自從淄博燒烤火了之后，我們酒店的入住率一直在95%以上，周末都是100%滿房。以前我們的客源有80%都是本地客人，但如今80%都是來自外地的燒烤客源，年齡集中在25歲～35歲。”全季淄博萬達廣場酒店店長穆美玉告訴第一財經記者，為了更好地服務外地來吃燒烤的客人，酒店還推出了淄博特色小吃早餐。

這些挑戰不容忽視

雖然淄博燒烤經濟運作十分成功，但燒烤經濟能否一直持續，還要看當地對于物價、服務品質和各方面接待的持續管控，如果出現價格大漲、品質下降或者服務不到位等，那么游客一定會“用腳投票”，所謂“燒烤經濟”也僅僅是曇花一現。

根據第一財經記者在當地的觀察，由于燒烤過于火爆，因此燒烤店排隊等候時間過長，讓人體驗感不佳。比如下午4點多就要開始排晚餐的隊伍，有時候為了吃一頓燒烤要換好幾家店，因為排不上號。記者有一次吃完午餐已經是下午3點多，而4點多又要開始排晚餐的隊伍了。有些燒烤店的口味也一般。

還有一些頗有名聲的景區或網紅打卡點則是聚滿了來自各地的游客，其中大部分都是周末來吃燒烤的客人，比如周村古城和鐘書閣等。傍晚時分，第一財經記者看到在鐘書閣門口已經排滿了游客，由于人數過多，鐘書閣只能采取限流措施，待一批游客出來后再放一批游客入場。記者排隊約40分鐘后進入了鐘書閣。在排隊過程中，還下起了大雨，游客們只能在雨中等待入場。

這樣的排隊體驗長久下去必然會消磨游客對于燒烤的熱情。此外，近期有不少“進淄趕烤”的都是網紅，他們大多是為了拍攝和直播，這類游客可能很難成為回頭客。

而一些免費景區，雖然做到了聯動，但本身的吸引力還是不夠。日前，第一財經記者來到梓橦山景區，果然很順利地用高鐵票換取了免費入園。但與燒烤店火爆的場景有所不同，可能是因為景區相對偏遠，景區亮點也不夠，所以游客量并不多。景區工作人員表示，淄博燒烤火了之后，的確給景區輸送了一些客源，但總體量還不大，接下來景區也會聯動舉辦燒烤音樂節等活動，以此來吸引更多游客。

此外，價格的管控也是重點。目前燒烤店的價格基本保持平價，但部分酒店周末一房難求且價格有所上漲。

查詢OTA平臺后記者發現，由于淄博燒烤的火爆，因此淄博周末基本一房難求，且價格較之平日價有所上漲。比如周五和周六（4月14日和15日）淄博鼎成希爾頓花園酒店的豪華大床房1166元一夜，到了周日的價格則回落到606元一夜；淄博銀座華美達大酒店豪華大床房周五和周六（4月14日和15日）600元一夜，周日則是559元一夜；如家商旅酒店（淄博高新柳泉路店）高級大床房周五和周六（4月14日和15日）分別為433元一夜和482元一夜，周日價格降至247元一夜；星程酒店（淄博火車站柳泉路店）高級大床房周五和周六（4月14日和15日）價為399元一夜，周日降到204元一夜。

當地也注意到了挑戰。淄博市場監管局4月16日發布的《關于規范經營者價格行為提醒告誡書》要求，加強價格自律，遵循公平、合法、誠實、信用原則，為廣大消費者提供價格合理的商品和服務，自覺維護市場價格秩序和公眾利益。全市各級發展改革、市場監管等部門要加大對賓館酒店、飯店餐飲、交通運輸、景點景區、燒烤商戶等經營者的價格監測、監督檢查和巡查力度、頻次。對經提醒告誡仍然不整改的經營者，將依據《中華人民共和國價格法》《價格違法行為行政處罰規定》等法律法規嚴肅處理。對情節嚴重、影響惡劣的價格違法行為，依法從快從嚴從重處罰，并通過新聞媒體公開曝光。

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