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長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線一期工程盾構(gòu)機(jī)始發(fā)

近日，由中鐵建大橋局六公司承建的長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線一期工程二工區(qū)項(xiàng)目首臺(tái)盾構(gòu)“振興1號(hào)”在汽車公園站順利始發(fā)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線一期工程汽車公園站至出入段線，線路全長(zhǎng)1142米，主要穿越長(zhǎng)春較硬地層中風(fēng)化泥巖，線路設(shè)置350米小曲線，下穿長(zhǎng)春繞城高速，下穿DN800高壓天然氣管線，拱頂距離管底3.17米，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線一期工程位于線路全長(zhǎng)23.166千米，起于靠山屯車輛段(不含)終于吉大四院(不含)。線路建成后將引導(dǎo)長(zhǎng)春城市格局合理發(fā)展。

中國(guó)鐵建大橋局六公司于2011年成功組建了專業(yè)化盾構(gòu)施工管理團(tuán)隊(duì)，10年時(shí)間，在長(zhǎng)春市建設(shè)了3條地鐵線、4個(gè)地鐵項(xiàng)目、9個(gè)盾構(gòu)區(qū)間、18個(gè)洞，安全掘進(jìn)20.5公里，為長(zhǎng)春市軌道交通施工領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。(記者 孫瑤 譚聰)

關(guān)鍵詞： 中鐵建大橋局六公司 長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線一期工程 正式進(jìn)入 盾構(gòu)施工階段