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5月2日，在福田海關的監(jiān)管下，一批約1.4萬部、總價值逾千萬元的榮耀手機經(jīng)福田保稅區(qū)一號通道快速通關，準備出口捷克。

在特殊監(jiān)管區(qū)域的政策優(yōu)勢下，福田海關支持企業(yè)靈活運用“兩步申報+匯總征稅”等便利化模式，實現(xiàn)“當日審結、快速驗放、及時交付”。

僅“五一”假期期間，福田海關就監(jiān)管逾20.4億元的手機、筆記本電腦和集成電路等進出口貨物高效通關。

今年疫情后復工以來，深圳企業(yè)趕訂單、忙生產(chǎn)，海關部門保通關順暢安全，促進外貿(mào)穩(wěn)步發(fā)展，陸路口岸、機場碼頭和保稅區(qū)等處處一片繁忙，通關環(huán)節(jié)高度簡化，區(qū)域通關高度協(xié)同，切實為企業(yè)降本增效。

海空港吞吐創(chuàng)新高

5月1日，深圳某科技股份有限公司準備出口的27噸鋰離子電池電解液從坪山工廠出發(fā)，以“抵港直裝”通關模式由危險品冷凍車裝載運抵鹽田港。“從出廠到入閘、查驗、吊裝上船，全流程直通，通關環(huán)節(jié)銜接非常高效順暢。”企業(yè)負責人如是評價。

作為粵港澳大灣區(qū)世界級航運樞紐，鹽田港一片繁忙景象岸吊高效作業(yè)，拖車有序通行，各類機器嘈雜轟鳴，熱火朝天的港口展現(xiàn)著深圳外貿(mào)發(fā)展的良好態(tài)勢。

據(jù)海關部門統(tǒng)計，高峰時鹽田港每天有45艘船舶靠泊作業(yè)，今年“五一”假期5天時間內(nèi)港口吞吐量達19.5萬標箱，日均吞吐量達3.9萬標箱，高于4月平均水平。

為滿足企業(yè)假期通關需求，大鵬海關制定通關保障預案，推廣“大灣區(qū)組合港”“船邊直提”“抵港直裝”等改革舉措，支持企業(yè)靈活疊加運用各種通關模式，口岸營商環(huán)境更優(yōu)、口岸樞紐功能更強，有力保障了粵港澳大灣區(qū)物流暢通和全球供應鏈穩(wěn)定。

今年“五一”，深圳機場國際貨站也迎來了進港貨物高峰期，理貨平臺上一片忙碌，進港貨物源源不斷，等待入園提貨的車輛排起了長龍，所有工作人員緊張有序地進行著貨物裝卸、報關查驗和分流提取等工作，全力保障航空物流順暢運行。“4月份以來，深圳機場國際貨站進港貨量同比增長近170%，現(xiàn)有的場地設施和人力配備即將達到貨運保障的飽和量。”深圳機場國際貨站有限公司業(yè)務負責人說。

為緩解國際進港業(yè)務驟增壓力，保障貨物正常通關，提高貨物流轉(zhuǎn)效率，深圳寶安機場海關支持在深圳機場國際貨站海關監(jiān)管區(qū)內(nèi)釋放9000平方米用于進口貨物理貨、消殺及提離，實現(xiàn)24小時提貨，短期內(nèi)提貨效率提高近45%。

援港抗疫與保供兩手抓

5月4日，南京某公司3.52萬件援港物資隔離衣到達皇崗口岸。皇崗海關迅速協(xié)調(diào)卸貨，安排關員進行查驗。此前，該關已做好節(jié)日期間的人力安排，加強對現(xiàn)場車輛管控和突發(fā)情況應急處置，切實落實安全防護制度要求，保證通關秩序穩(wěn)定。“五一”期間，皇崗海關共監(jiān)管進出境貨車1954輛次，保障醫(yī)用防護口罩和乙炔等援港抗疫物資通關5批次。

“五一”假期為了確保香港市民“菜籃子”豐富和“肉籃子”安全，深圳筍崗海關全力保障內(nèi)地活畜安全順暢供港，安排工作人員24小時在崗值班，與清水河供港活畜中轉(zhuǎn)倉企業(yè)建立“點對點”聯(lián)系機制，“一站式”解決企業(yè)申報和檢疫問題，做到供港活畜“隨到隨檢”“快檢快放”，順暢通關。

該關還加強與產(chǎn)地海關、深圳市相關部門聯(lián)防聯(lián)控，嚴格落實3公里外預檢和中轉(zhuǎn)倉入倉、在倉和出倉檢疫，全力保障供港活畜檢疫安全，加強對中轉(zhuǎn)倉企業(yè)的指導和監(jiān)督，共同筑牢疫情防護屏障，保障供港活畜穩(wěn)定供應，有力服務了抗疫大局。“五一”期間，筍崗海關共檢疫供港活畜391批，同比增長六成。(劉 昕)

關鍵詞： 企業(yè)復工 粵港澳大灣區(qū) 貨物流轉(zhuǎn)效率 醫(yī)用防護口罩