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(資料圖片僅供參考)

近日，從山西市場傳來喜訊，某鋼鐵企業(yè)的7臺徐工純電動裝載機作業(yè)時間陸續(xù)突破10000小時，整體作業(yè)效益強悍如初，客戶雙手點贊，徐工為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展再次提振信心。

面對“雙碳挑戰(zhàn)”，用戶攜手徐工共同探索綠色裝備解決方案。自2020年迎來首臺徐工純電動裝載機至今，該用戶已擁有包含12臺XC968-EV純電動在內(nèi)的40余臺徐工裝載機。

技術(shù)領(lǐng)先 產(chǎn)品力更勝一籌

山西，不僅是聞名全國的煤炭大省，鋼鐵冶煉也是其支柱產(chǎn)業(yè)之一。工欲善其事，必先利其器，技術(shù)領(lǐng)先的徐工裝載機在當(dāng)?shù)貜V受追捧。鋼廠生產(chǎn)一線，三班倒是常態(tài)，徐工純電動裝載機的日均作業(yè)時間更接近20小時，保障著生產(chǎn)線的高效運轉(zhuǎn)。

設(shè)備負(fù)責(zé)人強調(diào)，“天天這么連軸轉(zhuǎn)，裝載機必須可靠！”，同時，支撐起如此高強度連續(xù)作業(yè)的是徐工純電動裝載機的強悍充電性能，充電一小時，可連續(xù)工作六至八個小時。

“也試用過其他品牌的產(chǎn)品，在目前的生產(chǎn)強度下經(jīng)常壞。”總結(jié)以往經(jīng)驗，用戶選擇更加謹(jǐn)慎，而徐工純電動裝載機給用戶的體驗是“無論作業(yè)效率、穩(wěn)定耐造，還是維護的便利性。徐工設(shè)備都是目前最好的選擇。”

一萬小時 是標(biāo)桿更是起點

“電動裝載機，1萬小時算是個節(jié)點，就我們這種強度，要是油車早就頂不住了。”設(shè)備負(fù)責(zé)人繼續(xù)介紹說，“徐工電車到廠至今，還沒‘趴過窩’。使用過萬小時，徐工服務(wù)還專程來給做了一次全方位維保與清潔。平時這些活兒，還和剛到廠時效率差不多。”

而更令用戶欣喜的，是使用成本的降低。相比燃油車，其初步估算，萬小時燃料消耗和保養(yǎng)費用等成本減少近百萬；尤其省去了發(fā)動機、變速箱等燃油機型才有的維保費用。

破萬只是開始！現(xiàn)今，綠色節(jié)能不僅僅是鋼鐵、煤炭等行業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級的大趨勢，也是工程機械行業(yè)競爭高地。徐工在新能源領(lǐng)域厚積薄發(fā)，純電動裝載機更憑借領(lǐng)先行業(yè)的自有核心技術(shù)與可靠、節(jié)能的實戰(zhàn)表現(xiàn)，在眾多品牌中脫穎而出成為首選，持續(xù)為客戶賦能，助推客戶綠色化轉(zhuǎn)型，助力客戶成功！

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