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別人說大環(huán)境不好，你跟著抱怨；

別人說要買國四，你也覺得國三不香了；

別人說養(yǎng)挖不掙錢了，你也嚷著要改行；

(資料圖片)

……

可是“別人”的經(jīng)營狀態(tài)、設(shè)備結(jié)構(gòu)和想要達(dá)成的目標(biāo)跟你是一樣的嗎？跟在別人后面只能被淘汰，跑不過對手就是“老虎”的晚餐。弄清自己想要什么，才能成為優(yōu)秀企業(yè)家和運(yùn)營者！

我們從“起點(diǎn)”開始，說說養(yǎng)挖機(jī)的“底層邏輯”！

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初衷：為了養(yǎng)家糊口

路線：學(xué)手藝做學(xué)徒，積累財富買挖機(jī)

目標(biāo)：擺脫貧困

需求：低運(yùn)營成本、高收益、更易回本

薦機(jī)：凱斯CX210C

邏輯描述：從一窮二白的學(xué)徒開始，攢夠首付，入手挖機(jī)便渴望盡快回本，并可以在殘酷內(nèi)卷中脫穎而出，需要低油耗（運(yùn)營成本）高收益的機(jī)型。國四可暫不考慮，低端品牌也不推薦，因?yàn)槟銢]有太多試錯機(jī)會。如果可以，試試凱斯CX210C吧！

有凱斯品質(zhì)為憑的CX210C值得托付，以土方年作業(yè)3000h以內(nèi)為例，正常運(yùn)行10年也并非難事。“智能控制系統(tǒng)”的CX210C，通過對發(fā)動機(jī)與液壓泵輸出功率進(jìn)行高效節(jié)能性控制與管理來提高燃油效率。出磨合期的CX210C正常土方油耗在13L/h以內(nèi)，比市面上設(shè)備的油耗節(jié)省1~2L/h，每小時省油10塊以上。擁有CX210C，過上富足的生活！

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初衷：優(yōu)化企業(yè)設(shè)備

路線：路面/起重/租賃起家，補(bǔ)全開挖業(yè)務(wù)

目標(biāo)：保值、易中標(biāo)、易出賃

需求：外資知名、二手價值高、省心低故障

薦機(jī)：凱斯CX350C

邏輯描述：非挖機(jī)設(shè)備公司，因業(yè)務(wù)需要補(bǔ)全設(shè)備，比如路面養(yǎng)護(hù)單位，選擇設(shè)備時需要考慮項(xiàng)目招投標(biāo)時的門檻、保值率，而且為了減少管理養(yǎng)護(hù)成本，設(shè)備的故障率要低，備件可以少準(zhǔn)備。凱斯CX350C滿足這些需求。

CX350C像當(dāng)年的凱斯CX360B一樣質(zhì)樸卻暢銷，耐用、高效率、低油耗、少故障，它在降價簡配盛行的當(dāng)下保證了設(shè)備的高端配置和可靠性能，無愧良心之選。精準(zhǔn)、易操控讓CX350C在險要工作中操作更精準(zhǔn)。它還是二手市場的寵兒，當(dāng)你因業(yè)務(wù)需要不得不忍痛割愛時，它可以幫你回籠不菲資金。

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初衷：包工程/包礦，自家用

路線：承接各種工程，養(yǎng)挖多賺錢

目標(biāo)：極致產(chǎn)能、低運(yùn)營成本

需求：效率高、不趴窩、耐嚴(yán)苛工況

薦機(jī)：凱斯CX490C

邏輯描述：在自己承包的土方工地、礦山采石場干活，要的就是設(shè)備耐造、產(chǎn)能更出色。別管市場環(huán)境怎樣，多干就是多賺，產(chǎn)能和可靠性擺在關(guān)鍵位置，耐得住嚴(yán)苛工況挑戰(zhàn)，不趴窩。凱斯CX490C是不錯選擇！

CX490C的配置是從核心零部件到結(jié)構(gòu)件鋼材都夠“硬”的那種，在結(jié)構(gòu)件上，關(guān)鍵位置設(shè)計有加強(qiáng)筋板；行走總成加裝了防護(hù)系統(tǒng)，支重輪與托鏈輪均采用長效密封設(shè)計；標(biāo)配全履帶全幅重型護(hù)軌器；工作裝置采用更高強(qiáng)度的型材，在厚度上也比前系機(jī)型增加了20%-40%……

無凱斯不重載，即使你受盡寒暑侵襲、經(jīng)年連軸作業(yè)不停機(jī)，CX490C也可以帶來穩(wěn)定的輸出與高收益。

養(yǎng)挖機(jī)的底層邏輯就是，萬變別離開“需求”。市場好壞有周期，但是選對凱斯的人更容易抗住風(fēng)浪，在殘酷的市場競爭中等到曙光。

關(guān)鍵詞： 和可靠性 如果可以 一窮二白