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時(shí)隔4年，F(xiàn)1中國大獎賽重返中國賽場。2024年，也是F1中國站20周年，再加上中國本土F1車手來自上海的周冠宇首次亮相中國大獎賽，賽事備受矚目。

據(jù)F1中國大獎賽官方公布的數(shù)據(jù)，2024年4月19-21日，到達(dá)上海國際賽車場的觀賽人數(shù)累計(jì)突破20萬人，上海地區(qū)以外的觀眾占總人數(shù)的80%，而來自境外的觀眾占10%。最終，來自紅牛車隊(duì)的維斯塔潘獲得冠軍，邁凱倫車隊(duì)的諾里斯和同樣來自紅牛車隊(duì)的佩雷茲分獲亞軍和季軍。

威廉姆斯車隊(duì)在上海國際賽車場正式亮相（圖片來源：Williamsf1.com）

今年，小松和威廉姆斯車隊(duì)達(dá)成全球贊助協(xié)議，成為該車隊(duì)F1賽事的主要合作伙伴。小松和威廉姆斯車隊(duì)有著共同的歷史和對未來的一致愿景。基于我們共同的內(nèi)在價(jià)值觀，這種合作關(guān)系和我們的合作伙伴、員工、代理店、客戶及車迷一起，無論賽場內(nèi)外，將使我們的品牌承諾“Creating value together”（共創(chuàng)價(jià)值）變得更加生動。

小松和威廉姆斯車隊(duì)攜手，參加了剛剛結(jié)束的上海大獎賽。在車身主要位置有明顯KOMATSU標(biāo)志的威廉姆斯車隊(duì)兩臺賽車，參加了全部3天的比賽并順利完賽。

兩輛威廉姆斯賽車同框出鏡

威廉姆斯車隊(duì)阿爾本駕車駛過維修站

在賽事期間，我們邀請了部分小松在中國的尊貴用戶、代理店和員工到現(xiàn)場為車隊(duì)和車手加油助威，和車手互動，并到車隊(duì)維修站參觀，現(xiàn)場觀摩比賽指揮。特別是受邀的用戶，對小松和威廉姆斯車隊(duì)的合作歷史和關(guān)系、共同的價(jià)值觀有了更深的了解，并度過了“速度與激情”的難忘時(shí)光。

小松（中國）投資有限公司董事長兼總經(jīng)理費(fèi)春江先生在客戶晚宴致辭

小松和威廉姆斯車隊(duì)合作歷史

小松是威廉姆斯車隊(duì)在20世紀(jì)80年代和90年代一級方程式比賽中的關(guān)鍵合作伙伴，這段時(shí)間車隊(duì)取得了巨大成功。威廉姆斯博物館展示的曾在1996年取得輝煌戰(zhàn)績的FW18賽車。車隊(duì)在全年16場比賽中取得12場的勝利，獲得了車隊(duì)和車手總冠軍頭銜。

特別顯著的成就是在1996年和1997年，小松與達(dá)蒙·希爾和雅克·維倫紐夫一起支持威廉姆斯車隊(duì)贏得車隊(duì)積分榜和車手積分榜。曾用在威廉姆斯F1賽車變速箱中的小松提供的齒輪。作為合作伙伴，威廉姆斯F1賽車變速箱曾用到小松提供的齒輪。

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