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【資料圖】

4月15日，隨著大沙壩大橋最后一片T梁成功架設(shè)，由中國中鐵、中鐵城投、三江集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵北京工程局承建的宜威高速公路2標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)取得重大節(jié)點(diǎn)成果——主線橋梁雙幅架設(shè)全部完成。

宜威高速公路項(xiàng)目（宜賓至威信），是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035年）》中“9條縱線”S41遂寧-宜賓-畢節(jié)高速公路的重要組成部分，位于宜賓市長寧縣、高縣、珙縣境內(nèi)，建設(shè)里程總長85.863公里。中鐵北京工程局承建的宜威高速公路2標(biāo)項(xiàng)目，起于長寧縣雙河鎮(zhèn)龍頭互通樞紐（接宜敘古高速），止于珙縣底洞鎮(zhèn)山茶花隧道出口路基，全長13.991公里，合同造價14.26億元。其中主線橋梁6座共3.703公里，橋梁線路位于山區(qū)，地形變化大，地質(zhì)條件復(fù)雜，面對高墩施工作業(yè)風(fēng)險高、部分樁基施工區(qū)域溶洞發(fā)育等困難，項(xiàng)目部深入研究，周密部署，制定專項(xiàng)施工方案，合理配備施工機(jī)械，不斷優(yōu)化施工工藝，順利完成主線橋梁施工及架設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為項(xiàng)目按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自2020年開工建設(shè)以來，宜威高速公路2標(biāo)項(xiàng)目全員秉承“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，凝心聚力，奮勇爭先，克服了征地拆遷、溶洞樁基、跨既有道路施工等諸多難題，在工期緊張的情況下，持續(xù)強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，大力推進(jìn)施工生產(chǎn)，不斷掀起施工大干熱潮，按期完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。

據(jù)了解，宜威高速公路2標(biāo)項(xiàng)目施工建設(shè)任務(wù)已完成超過90%，建成通車后，將形成川南地區(qū)又一條出省高速通道，并與已建成宜彝高速、宜敘高速、內(nèi)宜高速、樂宜高速、納黔高速、宜渝高速、宜畢高速等連接成網(wǎng)，構(gòu)建形成整個川南地區(qū)的區(qū)域高速公路網(wǎng)，提升整體路網(wǎng)效益。

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