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【資料圖】

技術(shù)概況

結(jié)合湖北、江蘇、四川等省的大江大河堤路改造工程建設(shè)實踐，從交通、防洪與生態(tài)目標(biāo)出發(fā)，創(chuàng)建了城市濱水型道路建設(shè)成套技術(shù)，成果已應(yīng)用于武漢長江主軸左右岸大道、岳陽君山堤頂馬拉松賽道、南京江北新區(qū)生態(tài)岸線保護與環(huán)境提升工程、樂山濱河路等重大工程項目。

技術(shù)效果

研究成果著力為建設(shè)城市濱水區(qū)的交通大動脈、打造世界級的濱水景觀大道提供堅實的科技支撐，對于貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”和踐行“長江大保護”的發(fā)展理念，推動濱水高等級堤防道路這一交通運輸工程和水利工程的交叉學(xué)科領(lǐng)域科技進步、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重大而深遠的意義，應(yīng)用前景十分廣闊。

技術(shù)應(yīng)用

武漢長江主軸左右岸大道

江北快速路工程是武漢市長江主軸左岸大道的重要組成部分，采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60～80公里，雙向六至八車道，全長約27公里，是我國第一條已建成通車的通過對堤防進行加寬形成的城市快速路，更是一條“臨江、近江、見江”的城市景觀大道。項目由長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司設(shè)計，建成效果如下圖所示。

岳陽君山堤頂馬拉松賽道

岳陽市君山區(qū)君山垸北臨長江，南瀕洞庭，具有四面環(huán)堤的獨特地理優(yōu)勢。利用長江干堤和洞庭湖堤進行加寬加固，打造一條寬10米、長約37公里的高標(biāo)準(zhǔn)堤頂綠道，沿線布設(shè)驛站、景觀平臺等配套實施，可為城市舉辦馬拉松等賽事活動提供基礎(chǔ)保障，同時利用堤內(nèi)壓浸臺建設(shè)一條兼顧防汛功能的城市道路環(huán)線。項目由長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司設(shè)計，建成效果如下圖所示。

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