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【資料圖】

操作人員正在對養(yǎng)護機械進行檢修 攝影/余強

近年來，為積極適應(yīng)現(xiàn)代公路養(yǎng)護發(fā)展形勢下普通國省干線日常養(yǎng)護工作的需要，不斷提高養(yǎng)護管理效能，全面推行日常養(yǎng)護機械化，加快推進公路養(yǎng)護市場化和養(yǎng)護體制改革， 宜春市公路事業(yè)發(fā)展中心通過大道班制改革，對原有的96個養(yǎng)護道班進行撤并、擴建、整合，組建了32個養(yǎng)護所，形成以公路分中心-公路養(yǎng)護所-公路養(yǎng)護站為主線的自上而下的管理模式，進一步規(guī)范日常養(yǎng)護機械化作業(yè)。為降低一線養(yǎng)護工人勞動強度，減少養(yǎng)護作業(yè)安全風(fēng)險，全面提升該市普通國省干線公路日常養(yǎng)護機械化作業(yè)水平，將養(yǎng)護機械設(shè)備集中于養(yǎng)護所統(tǒng)一管理，有力助推了養(yǎng)護作業(yè)機械化進程。

機械化養(yǎng)護，設(shè)備停放攝影/余強

為了更好提升養(yǎng)護機械化率，各公路中心從配置、管理、指揮、維修保養(yǎng)進行了有效完善，并依托各公路養(yǎng)護站進行統(tǒng)一管理。一是實現(xiàn)科學(xué)合理配置。公路日常養(yǎng)護機械在利用現(xiàn)有資源基礎(chǔ)上按照因地制宜、經(jīng)濟適用、安全環(huán)保、便捷高效原則進行配置和增加。二是完善機械管理制度。實行機械設(shè)備定人、定機、定崗、定責(zé)，明確作業(yè)時間、建立相機械檔案，確保機械操作安全有序。三是實行機械智慧化管理。依托數(shù)字化公路平臺建設(shè)，對所有作業(yè)機械安裝GPS定位、行車記錄儀、人臉打卡等系統(tǒng)裝置，收集作業(yè)信息，記錄工作流程，整理數(shù)字臺賬，形成智慧化管理流程。由市公路中心對分中心進行監(jiān)管，各公路分中心機械上路率、使用率、養(yǎng)護質(zhì)量等情況納入年底考核。四是做好機械維修保養(yǎng)。養(yǎng)護機械實行計劃保養(yǎng)和按需維修相結(jié)合，禁止機械設(shè)備帶病作業(yè)。機械保養(yǎng)和維修要求定期保養(yǎng)、定點維修。

機械化養(yǎng)護中的灑水、護欄清洗設(shè)備攝影/余強

截至目前，宜春市公路中心更新日常養(yǎng)護機械設(shè)備154臺套，實現(xiàn)路面日常養(yǎng)護從傳統(tǒng)人工到100%機械化養(yǎng)護的轉(zhuǎn)變，最終在全省率先形成普通國省干線公路養(yǎng)護作業(yè)機械化全覆蓋網(wǎng)絡(luò)。隨著日常養(yǎng)護機械化、智能化進程的推進，傳統(tǒng)人工養(yǎng)護道路工作效率低、安全隱患大、勞動強度高等問題也將陸續(xù)解決。

宜春市石市公路養(yǎng)護所攝影/余強

關(guān)鍵詞： 機械設(shè)備 省干線公路 公路養(yǎng)護所