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(資料圖片僅供參考)

“宜上高速目前處于項目前期階段，主要工作是土地預審、施工圖設計等，預計今年9月完成土地預審，12月完成施工圖設計，為明年實質性開工夯實基礎。”廣西中鐵宜州至上林高速公路（簡稱“宜上高速”）有限公司總經理何大為告訴記者。8月25日，記者走進忻城縣古蓬鎮，看到三臺勘探機正在轟隆隆地運轉，田野里一片熱火朝天的景象。

宜上高速是國家高速南寧至衡陽的一段，全長113公里，其中來賓段長45公里，位于忻城縣境內。線路始于河池市宜州區洛西鎮楓木村，對接龍勝至宜州高速公路，終于南寧市上林縣三里鎮，對接上林至南寧高速公路，橋隧比24.35%，項目估算總投資166.56億元。

宜上高速建成后，不僅能為河池、來賓開辟一條通往南寧的快速通道，還可將橫向的汕昆、魚宜、賀巴、武忻、武平高速有機銜接，為橫向通道提供交通轉換功能。同時，有利于提高河池、來賓、南寧北交通運輸整體效率和服務水平，降低物流成本，擴大輻射范圍，進而提升城市競爭力。

據了解，該項目計劃于今年10月底啟動部分征地拆遷工作，特別是關鍵線路紅水河特大橋、建陽隧道等，將作為先行段，搶先開展征地拆遷工作。設計單位也優先設計，確保滿足施工圖設計深度，提前審批及辦理相關施工手續，避免因控制工程拖延而影響到總工期。

據統計，今年上半年項目累計完成投資1.57億元，占估算總投資166.56億元的0.94%。2022年度計劃投資5億元，其中來賓段三季度計劃完成投資0.25億元、年度計劃完成2億元，上半年來賓段已完成0.2億元，占年度計劃的10%。

何大為表示，下一步，廣西中鐵宜上高速公路有限公司將積極發揮投、建、營一體化優勢，對各項手續、設計等前期工作提前介入、超前辦理，減少設計、施工等方面的招投標手續。同時，對今年投資任務進行分解，明確目標、明確時間，成立專班、責任到人，緊盯各項手續的辦理進度，對出現的問題及時溝通解決。

“我們會全力以赴推進項目建設，確保宜上高速早日開工、如期通車，成為來賓人民的致富路、旅游路、放心路、幸福路，助力來賓高質量發展。”何大為在采訪中如是說。

關鍵詞： 高速公路 施工圖設計 年度計劃