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在近日舉行的第四屆全球智能物流峰會上，全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會高級顧問王建宙表示，想要真正普及5G，3個因素必不可少。一是網(wǎng)絡(luò)，要由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商和運營商共同努力，共建共享網(wǎng)絡(luò)。二是鼓勵行業(yè)參與5G建設(shè)，5G與人工智能的結(jié)合將使5G應(yīng)用全面爆發(fā)。三是應(yīng)用，讓終端發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)的作用，讓應(yīng)用也體現(xiàn)終端的價值。

智能物流領(lǐng)域?qū)⒊蔀?G應(yīng)用的重要突破口。借助5G高帶寬+低時延+廣連接的技術(shù)特性，目前在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區(qū)，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實現(xiàn)人員的定位管理，還可以實時感知倉內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度，及時優(yōu)化調(diào)度資源，極大提高生產(chǎn)效率;5G與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，能幫助實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)人員、資源、設(shè)備管理與協(xié)同;5G還能幫助園區(qū)智能識別車輛，并智能引導(dǎo)貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。

據(jù)了解，目前京東物流已經(jīng)全面達成了與我國三大運營商的戰(zhàn)略合作，聯(lián)合探索5G技術(shù)應(yīng)用場景。不久前，京東物流宣布將在東莞“亞洲一號”倉庫開展5G智能物流園區(qū)建設(shè)，打造5G智能物流聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。在此次峰會上，京東物流CEO王振輝透露，位于北京“亞洲一號”智能物流運營中心的5G智能物流示范園區(qū)已經(jīng)基本落成。同時，京東物流5G智能物流平臺LoMir(絡(luò)謎)也首次公開亮相，這是以5G+物聯(lián)網(wǎng)+人工智能為底層核心的技術(shù)平臺，實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)平臺與物流應(yīng)用的深度融合創(chuàng)新。

除了智能物流，王建宙認為，增強型移動寬帶是5G網(wǎng)絡(luò)建成初期的最主要應(yīng)用，可以滿足移動數(shù)據(jù)流量快速增長的需要。增強型移動寬帶可以使已知的大流量移動寬帶業(yè)務(wù)實現(xiàn)突破，如增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實、4K和8K超高清視頻，高可靠低時延的未知業(yè)務(wù)正在變?yōu)楝F(xiàn)實。(記者 黃 鑫攝)

關(guān)鍵詞： 智能物流 5G網(wǎng)絡(luò)